劳力士就是劳力士。 劳力士已经不仅仅是一块手表了。在过去的 5 年里，劳力士已经发展成一个大家普遍认同的身份象征。 因此，与其他瑞士制表商并列做比较是不太恰当的。 但是我们可以试一试。
万国IWC是一家瑞士制表商，始于 1800 年代中期，现在是历峰集团的子公司，而劳力士Rolex一直是为数不多的独立瑞士制表商之一。
劳力士在瑞士制表业里市场占有率排名第一，市场份额为 25%(历峰集团 19%)，营业额为 50 亿美元，2020 年手表产量为 810.000 只。相比之下，万国以3%的市场份额排名第10位，营业额 5.4 亿美元，全年生产了130.000 只手表。 这意味着，万国IWC比积家 (80.000只) 制造的手表更多，但比百年灵 (148.000只) 或帝舵 (230.000只)要少。
从以上的数据来看，把劳力士和万国放在一起比较有多么的不恰当。
同时，显而易见的，仅凭数字就足以证明劳力士对万国表或者对整个瑞士钟表业的统治地位。历峰集团旗下拥有众多杰出的瑞士奢侈钟表生产厂家，包括朗格( A. Lange & Sohne)、卡地亚(Cartier)、积家(Jaeger LeCoultre)、伯爵(Piaget)、罗杰杜彼(Roger Dubuis)、江诗丹顿(Vacheron Constantin) 和梵克雅宝( Van Cleef & Arpels)。 因此，万国表实际上可以从集团获得大量的钟表资源。 从万国的整体产品质量来看，很明显他们利用了这种资源。
劳力士是世界上最受欢迎和最有价值的奢侈品牌。 相比之下，就公众而言，万国并没有到众人皆知的地步。 拥有一款劳力士手表所带来的声望是首屈一指的。许多知识渊博的手表专家认为劳力士比万国更加独特，因为劳力士是一家垂直整合的生产厂家，并在其手表中独家采用内部生产的机芯。然而，我并不想对劳力士的质量着墨过多，因为劳力士在灰色市场上以价格和真正的高级钟表进行了正面交锋，并不是仅仅凭借了它的质量。
考虑到帝舵表，万国表没有效仿劳力士树立的榜样是一种耻辱。与之相反，万国在他们的许多手表中仍然使用了第三方 ETA 机芯，而不是他们很酷的内部生产的机芯。因此，如果您认为一款配置有内部机芯的万国表对您很重要的话，您必须为此支付更多的费用。事实上，由于一些收藏家更喜欢由内部机芯驱动的更昂贵的万国表，因此会在一些排名中将万国表排在劳力士之上。举个例子，万国的卓越复杂系列Grand Complication包含了659个零件，是1990年代最复杂的腕表，而海洋时计系列 Aquatimer是第一款具有 2.000 米防水深度的潜水手表。
站队万国表的手表收藏家会为万国解释，他们购买的ETA机芯都是符合 COSC 规格的顶级 ETA 机芯，例如 7750 计时机芯或 2893-2A GMT 机芯。有传言说，ETA 也根据万国的规格进一步优化了这些机芯。这背后究竟意味着什么呢?这些机芯经过了至少 30 年的普遍使用和改进。在许多方面，它们很乏味，而且远没有劳力士机芯那么复杂。但在另外一个方面来说，它们坚固、准确，耐用，任何制表师都可以轻松地进行维修。总而言之，如果你不介意 ETA 机芯作为自己手表的内驱动力源，也许万国是比劳力士更好的选择。 但是也不要忘记，在5.000-10.000 美元的价位段挤满了太多其他品牌的合格耐用手表。
对另外一些人来说，机芯是手表的心脏。说实话，一块价值 7.000 美元的手表配置的是ETA 机芯确实是一个很值得困扰的问题。如果消费者可以以低于 500 美元(已经包含了税和运费)的价格获得例如配置了ETA 2824-2 精制级的机芯、真皮表带，316 L 型的不锈钢表壳、蓝宝石水晶的一款手表。而万国表对于他们畅销的飞行员手表IW324010给予了12 倍的定价，难道这不是一个问题吗? 毕竟IW324010的配置和那只500美元的手表也没有什么不同。
很多人认为万国表就是飞行员手表的代名词。当然万国除了飞行员系列，还有海洋时计Aquatimer、达文西系列Da Vinci、工程师系列Ingenieur、柏涛菲诺系列Portofino 和葡萄牙系列Portugieser系列。由于飞行员手表和潜水手表一直是市场上最受欢迎的手表，因此，消费者其实可以从许多品牌中选择一些性价比更高(不一定更便宜)的型号，例如阿基米德Archimede、大马士革Damasko、Dekla、德尔玛Delma、Hanhart、汉米尔顿Hamilton、朗坤Laco、浪琴Longines、辛恩Sinn、斯坦哈特Steinhart、司多娃Stowa 等。
